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            近期油轮运价不稳定

            作者: 木箱包装厂家 时间:2016-03-14 来源:鑫鹏峰品牌木箱
            摘要:近期油轮运价不稳定-行业新闻-新闻中心-鑫鹏峰木箱包装技术有限公司...

            8月28日BDI收于2421点,周均值环比下降7.61%,其中海岬型船,巴拿马型及超灵便型、大灵便型船周环比分别为-9.24%、-8.94%、1.05%、-0.1%:国内钢铁下游行业回暖趋缓,铁矿石港口库存持续高位,远洋散货交易冷清,导致BDI指数持续回调。

             集装箱货量饱满,船东继续酝酿提升;油轮需求低迷,短期继续震荡;远洋散货交易清淡,BDI震荡向下;沿海煤运景气向上,运价继续回升。
              
              沿海煤运运价继续回升:一方面,受天气炎热和电厂补库的影响,直供电厂存煤天数下降持16天,其中华东电网的存煤天数下降到14天,另一方面,国内外煤炭差价减少,煤炭进口量出现回落,带来沿海煤运需求回升。本期沿海煤炭运价指数较上周上涨了2.2%,其中秦皇岛-广州、上海、宁波的煤运价格分别涨至50元/吨,34元/吨,35元/吨。

              油轮运价震荡:短期行业需求未有明显提升,VLCC、MR运输市场成交依旧低迷,截至28日,TD3线WS指数为30.78点,周环比下降14.47%;波罗的海成品油轮运价指数收于433点,均值较上周下降了1.92%;TC7线等效期租为6600美金/天。OPEC、EIA及IEA均在8月报告中对原油市场的需求均持较为乐观态度,依旧看好2010年后的油轮市场。

              集运货量稳定,CCFI继续回升:8月28日,CCFI环比上升6.14%,其中欧线、美西、美东航线周环比分别为16.25%、2.96%、1.13%。目前欧美航线的货量依旧饱满,运价提升顺利。不少船公司宣布将在9月上旬再度上调市场运价。

              马士基、韩进表现良好,国内油轮、集运跌幅较小:集运行业运价回升,马士基、韩进股价周涨幅超前;国内航运股受大盘回调影响持续下跌,但本周长航油运(6.09,0.02,0.33%)、招商轮船、中海集运(5.08,-0.11,-2.12%)跌幅相对较小,前者在于市场看好其2010年后的复苏,后者则主要受益于集装箱运价的持续回升。

              维持行业“增持”评级:建议调整期间,配置2010年后行业复苏明朗的长航油运、招商轮船,以及受益沿海煤运价涨的中海发展(12.55,0.02,0.16%)。短期,建议关注受益出口复苏,运价频频提增的中海集运。

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